전기차 감속기는 전기차 수요가 증가하며 함께 생산량이 증가하는 부품입니다. 전기차가 메인 주류로 떠오르며 함께 주목받고 있는 관련주인데요. 전기차가 주류로 성장함에 따라 기존의 내연차 중심의 사업을 전개했던 기업들은 매출 감소를 피할 수 없게 되었습니다.
그 이유는 (아직) 일반적인 전기차에는 변속기 대신 감속기를 탑재하기 때문인데요. 변속기가 주요 판매 제품이었던 기업들은 신사업으로 재편하는 추세입니다. 전기차 감속기 관련주에는 어떤 종목들이 적용될 수 있는지 알아보겠습니다.
1. 삼보모터스 (전기차 감속기 관련주)
- 삼보모터스는 자동차 변속기의 파이프 등의 부품을 전문적으로 제조하고 있어 전기차 감속기 관련주로 보고 있습니다.
- 동사는 내연차 중심에서 수소차의 수소 저장탱크와 금속분리판, 배터리 모듈 등의 신규 사업에 대해 사업재편 추진을 승인받은 바 있습니다.
- 현대차와 3,557억 원 규모의 전기차 모터 구동 부품 중 하나인 로터 아세이에 대한 수주 계약을 체결하여 공급예정입니다.
- 확장 이전한 멕시코 전기차 생산 공장에서 1,454억 원 규모의 전기차 고전압 배터리 버스바를 현대차에 공급할 예정으로 알려져 있습니다.
삼보모터스 주가
삼보모터스 주가는 현대차 대량 수주 소식이 전해지며 이전 7,280원을 한번 더 뚫으며 최고가 7,850원을 기록한 바 있습니다. 현재 시점 주가가 많이 올라와있는 상태로 최근 종가는 7,250원에 마감했습니다.
삼보모터스 주가 전망으로는 현재 기존 내연차 부품 사업에서 수소차, 전기차 등으로 사업을 확장하며 신사업을 추진 중입니다. 이번 현대차와의 대규모 수주와 같이 안정적인 협력 관계는 주가에 반영됐듯이 삼보모터스에 호재로 작용할 것으로 보입니다.
2. 네오오토 (전기차 감속기 관련주)
동사는 자동차 부품, 제조 부문을 주요 사업 목적으로 오토인더스트리에서 물적분할하여 설립되었습니다.
- 네오오토는 전기차 감속기를 자체 개발, 내구성 검증을 마치며 전기차 감속기 관련주로 분류되고 있습니다.
- 네오오토의 주요 고객사 최종 수요처는 현대, 기아로 현대 트랜시스 등에 제품을 공급 중입니다.
- 현대차의 전기 SUV인 아이오닉6의 변속기를 생산하고 있습니다.
- 국책 과제를 통해 전기차에 적용되는 전기차용 2단 변속기를 개발한 바 있습니다.
네오오토 실적
| 2021년 | 2022년 | |
|---|---|---|
| 매출액 | 1,424억 | 1,640억 |
| 영업이익 | 59억 | 80억 |
| 당기순이익 | 66억 | 79억 |
네오오토 실적으로 보면 매출액은 2022년도 기준 1,640억 원을 기록하며 전년도 대비 ⬆️ 15.2% 상승했습니다. 2022년도 실적의 경우 최근 5년 중 가장 높은 실적을 기록했는데요. 영업이익도 2021년 59억 대비 2022년에는 ⬆️ 34.6% 상승한 80억을 기록했습니다.
3. 서진오토모티브
동사는 차량용 구동품과 같은 자동차 부품 사업을 영위하고 있습니다.
- 서진오토모티브는 내연차 변속기 전문기업으로서 전기차 감속기 사업을 확대하며 전기차 감속기 관련주로 부각되고 있습니다.
- 전기차 감속기 신사업 재편을 정부로부터 승인받으며 770억 규모의 전기차 전용 감속기 수주 계약을 체결한 바 있습니다.
- 서진오토모티브는 소음 제어가 강점인 감속기로 시장에서 빠르게 성장하고 있습니다.
- 또다른 미래 먹거리로 전기차 배터리 사업을 염두에 두고 있으며 2차전지 부품을 제조하는 티피에스 지분을 보유 중입니다.
서진오토모티브 주가
서진오토모티브 주가는 차트상 2,835원에 최저가를 기록했습니다. 고가 4,895원 이후 하락하다 현재 4,000원대까지 회복한 모습입니다. 유보율은 매년 증가추세로 2020년 12월 660%에서 최근 2022년 12월 기준 721%까지 상승했습니다.
PER은 8.93배이며 동일 업종으로는 현대모비스, 한온시스템, 한국타이어테크놀로지, HL만도 등이 있습니다.
4. 디아이씨 (전기차 감속기 관련주)
동사는 국내 최고 기어 메이커로 평가받으며 자동차, 중장비, 모토사이클 등의 부품을 제조, 판매합니다.
- 디아이씨는 감속기 및 샤프트 부품을 테슬라에 납품하며 전기차 감속기 관련주로 분류되고 있습니다.
- 테슬라와 공급 계약은 연간 100억 원 규모로, 중국 공장이 아닌 미국 현지로 공급하고 있는 것으로 알려졌습니다.
- 1년간 테슬라의 품질검사를 통과한 디아이씨는 현대기아, 한국GM, 미국GM 등이 주요 고객사로 포진되어 있습니다.
- 미국 켄터키주에 북미 공장을 완공하며 4대 기어, 전기차 감속기 등 EV부품을 생산할 예정입니다.
- 2026년까지 안정적인 공급 계약이 예정되어 있습니다.
디아이씨 실적
| 2021년 | 2022년 | |
|---|---|---|
| 매출액 | 5,901억 | 6,959억 |
| 영업이익 | 273억 | 313억 |
| 당기순익 | 295억 | 47억 |
디아이씨 매출액은 2022년 6,959억 원으로 전년과 비교해 17.9% 증가했습니다. 영업이익은 11.9% 증가한 313억 원, 당기순이익은 크게 감소하며 47억 원을 기록했습니다.
매출은 자동차 부품에서 80%가량이 발생하며 다음으로 중장비 부품에서 14.7%, 모터사이클 부품이 3.1%를 차지하고 있습니다.
5. 경창산업 (전기차 감속기 테마주)
경창산업은 자동차 변속기 부품, 페달, 레버 등 자동차 부품 전문 회사로 전기차 감속기 관련주로 평가받고 있습니다.
- 현대모비스와 전기차 제2의 심장이라 불리는 구동모터를 공동개발, 공동생산하고 있습니다.
- 현대차와는 폴더블 페달을 공동 개발하며 주력제품 신제품을 선보인 바 있습니다.
- 최근 미래 신사업으로 차세대 전기 모터 개발을 위해 내부 연구팀 신설, 전동화 공장을 가동하며 역량을 집중하고 있습니다.
- 현대자동차, 기아, 현대트랜시스, 폭스바겐, 스텔란티스 등을 주요 고객사로 확보하고 OEM 방식으로 납품하고 있습니다.
경창산업 주가 및 실적
경창산업 주가는 1,905원에서 최저가를 찍은 후 꾸준히 우상향 하며 4,210원 최고가 이후 현재 3,560원으로 거래 마감하였습니다.
매출액, 이익부문에서는 모두 증가하며 외형성장을 보여주지만 부채비율, 유보율이 높아 현금흐름이 좋다고 할 수는 없겠습니다. 현재 PER 5.81, 동일업종 PER 11.65배입니다.
6. 전기차 감속기 관련주 요약 정리
전기차 감속기는 내연차의 변속기가 탑재되는 것과 달리 감속기가 탑재되며 전기차가 미래 주류로 성장함에 따라 전기차 관련주로 주목받고 있습니다. 현재 내연차 중심의 부품 공급사는 신사업으로 재편하고 있는 추세인데요.
변속기가 주요 제품이던 기업들은 감속기 개발에 힘쓰고 있는 흐름입니다. 전기차 감속기 대장주는 계속 바뀌고 있으니 그날그날 주가 참고하시고 각 종목의 대형 협력사와 관련 이슈 함께 챙겨보시며 판단하시기 바랍니다.
*해당 글은 주관적인 견해로 작성된 참고 자료로 투자를 권유하지 않습니다. 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
