라이다 관련주는 아이폰, 자율주행차 등에 탑재되며 자율주행 기술 구현의 핵심 역할로 대두되고 있습니다.
테슬라가 미국 라이다업체인 루미나 테크놀로지로부터 라이다 센서 기술을 도입했는데요. 테슬라의 자율주행 택시인 로보택시에도 라이다 채택 기대감이 높아지고 있습니다.
라이다란?
사진에서 보이는 바와 같이 애플 아이폰 프로, 프로맥스 고급 기종에만 들어가는 라이다 스캐너 부품입니다. 아이폰에서 라이다 스캐너 역할의 경우 3D 모델링이나 어두운 환경에서 초점 정확도를 올리는 역할을 하고 있는데요.
라이다 센서가 자율주행에서는 자동차의 눈이라 불릴만큼 핵심 기술 중 하나입니다. 사람과 사물을 인식해야 하기 때문인데요. 이렇게 자율주행 관련주의 강세 속에서 라이다 관련주에 대해 자세히 알아보겠습니다.
1. 현대모비스 (라이다 관련주)
현대모비스는 국내외 현대기아차에 사용되는 보수용 부품 및 자동차 3대 핵심 모듈을 공급하며 부품 제조사업을 영위하고 있습니다.
- 세계 점유율 1위인 미국 벨로다인과 라이다 기술확보를 위해 지분 3%(5000만 달러) 투자하여 전략적 파트너십을 맺은 바 있어 라이다 관련주로 편입되었습니다.
- 벨로다인에 공급받은 최신 라이다 센서를 공동개발한 소프트웨어를 통해 데이터를 처리하고 사물 식별 소프트웨어와 통합하는 시스템 구축 개발을 협업한 바 있습니다.
- 최근 알려진 바에 따르면 벨로다인 양산성 이슈로 제네시스 G90에 프랑스 발레오사의 16채널 스칼라 라이다를 장착할 것으로 전망되고 있습니다.
- 프랑스 발레오는 세계에서 유일하게 차량용 라이다 센서 양산에 성공하며 4채널 스칼라 라이다가 아우디 A8에 탑재된 바 있습니다.
- 현매모비스가 라이다 독자 개발 중단을 알린 가운데 벨로다인과 발레오로부터 조달받을 것으로 보입니다.
현대모비스 주가
차트상 최고가 23만 9500원을 찍고 현재 21만 9천원까지 내려왔습니다. 전동화 부품 수익성 향상 및 미국 IRA 수혜로 내년에는 흑자 전환이 예상되고 있습니다. PER은 7.38배로 동일업종 PER은 11.13배며 배당수익률은 1.82%입니다.
2023 1Q 실적으로는 매출액 14.6조 원으로 전 분기 대비 -2.2% 감소, 영업이익 4.1천억 원으로 전 분기 대비 -36.7% 감소, 당기순익 8.4천억 원으로 전분기 대비 32.2% 상승하였습니다.
2. 라이콤 (라이다 대장주)
동사는 광증폭기, 광송수신기, 광중계기 등의 광네트워크 모듈을 제조하고 있습니다.
- 라이콤은 테슬라 파트너사인 L사에 차량용 자율주행 라이다의 핵심 부품인 ‘펄스드 파이버 레이저’ 테스트용 초도 물량을 수주하며 높은 주가상승과 거래량으로 라이다 대장주로 보고 있습니다.
- 유진로봇은 3D 스캐닝 센서를 탑재한 YRL3, 2D 스캐닝 센서를 탑해나 YRL2 등의 라이다 센서 시리즈를 보유하고 있습니다.
- 비통신용 광증폭기 및 통신용 광증폭기를 개발하여 네트워크 장비 슬롯에 바로 체결해 적용가능한 P&P 광증폭기(SFP+타입)를 세계최초로 상용화한 바 있습니다.
- 현재 광증폭 기술을 응용하여 광섬유 레이저를 상용화를 위해 연구개발을 진행 중입니다.
라이콤 주가
라이콤 현재 주가는 3,040원에 형성되어 있는데요. 장중 26.29%까지 치솟다 현재 3,000원대로 내려온 모습입니다.
앞서 29.82% 주가 상승을 보이며 상한가 달성하는 등 두 차례 급등하며 높은 거래량을 기록하고 있습니다.
라이콤 매출 실적
라이콤 매출 실적을 살펴보면 광송수신기의 수출 및 내수가 눈에 띄게 증가했음을 알 수 있습니다. 하지만 금액면에서는 전년 대비 반에 못 미치는 실적입니다.
광중계기 매출도 소폭 증가한 모습이네요.
3. 엘엠에스
동사는 프리즘 시트 등 LCD BLU의 핵심부품 등 디스플레이 및 광학 부품소재를 개발 및 제조 사업을 영위하고 있습니다.
- 엘엠에스는 한국자동차연구원(한자연), 현대자동차와 모바일 로봇 관련 협력한 이력이 있는 에스오에스랩과 함께 국산 고정형 라이다 센서를 개발에 착수하며 라이다 관련주로 편입되었습니다.
- 이번 협업으로 소형 반도체 칩 형태의 한국형 고정형 라이다 센서를 개발하여 관련 원천 기술로 글로벌 시장에 진입할 예정입니다.
- BMW, 볼보에 고정형 라이다를 탑재한다는 소식이 전해지며 매수세가 몰려 주가 상승한 바 있습니다.
- 현재 약 4,000억 규모의 중소형 시장은 3M사와 점유율을 양분하는 독과점 시장을 구성하고 있습니다.
- 최근 AMOLED, 미니 LED, 지문인식 등 신사업 성장동력 확보를 위해 신규 사업 개발중으로 알려져 있습니다.
엘엠에스 실적
| 2021년 | 2022년 | |
|---|---|---|
| 매출액 | 957억 원 | 989억 원 |
| 영업이익 | -64억 원 | 15억 원 |
| 당기순익 | 21억 원 | 3억 원 |
2021년도 대비 2022년도 매출액 3.3% 증가하며 영업이익은 흑자 전환되었습니다. 당기순익은 21억 원에서 3억 원으로 87% 감소하였습니다. 복합 프리즘시트의 수요 증가와 원가율 개선으로 영업이익 및 순손익 부분에서 개선된 것으로 보입니다.
2023년 1분기 매출액은 175억 원으로 영업이익 -43억 원, 당기순익 -11억 원 발생하였습니다.
4. 큐에스아이 (라이다 관련주)
동사는 레드 레이저 다이오드, 인프라 레드 레이저 다이오드 등 반도체 레이저 관련 제품의 제조, 개발 사업을 영위하는 레이저 다이오드 전문기업입니다.
- 국내 최초로 자동차용 라이다 센서 개발에 성공하며 큐에스아이가 라이다 관련주로 부각되고 있습니다.
- 국책 과제로 라이다용 레이저 다이오드 기술 개발을 완료했으며 제품 생산 일원화 체제를 갖춰 가격 경쟁력면에서 우위를 점할 수 있을 것으로 보입니다.
- 현재 자율주행차 고해상도 MEMS형 4D FMCW 라이다 상용화를 위한 국채 과제에 참여하고 있습니다.
- 산업통상부 지원, 한국전자기술연구원 주관으로 K-Sensor 기술개발 사업의 일환으로 참여하여 FMCW 라이다 광원 개발 과제를 수행할 예정입니다.
- 라이다 시장이 확대됨에 따라 라이다 센서의 핵심 부품인 LD(레이저 다이오드)를 국산화 하며 시장 점유율을 높일 것으로 보입니다.
큐에스아이 주가
차트상 최저가 8,530원, 최고가 12,750원을 찍고 10,000원 대에 거래되고 있습니다.
큐에스아이 실적
| 2021년 | 2022년 | ||
|---|---|---|---|
| 매출액 | 294억 원 | 227억 원 | ⬇️ -22.7% |
| 영업이익 | 27억 원 | 18억 원 | ⬇️ -31.8% |
| 당기순익 | 16억 원 | 70억 원 | ⬆️ +349.5% |
2022년도 기준 매출액 227억 원, 영업이익 18억 원으로 전년대비 모두 감소하였으며 당기순이익은 70억 원으로 전년 대비 큰 폭으로 증가하였습니다. 매출 원가 및 판관비 영향으로 수익성이 악화된 것으로 보입니다.
5. HL만도 (라이다 관련주)
HL만도는 자동차부품의 설계, 조립 제조 및 공급하며 한라홀딩스의 자동차부품 사업부문이 인적분할되어 설립됐으며 만도에서 HL만도로 사명이 변경되었습니다.
- 에이치엘 만도는 에스오에스랩과 함께 레벨3 자율주행 시스템 라이다 솔루션을 개발하며 라이다 관련주로 주목받고 있습니다.
- 고정형 3D 라이다 센서를 개발 중이며 2025~2026년 현대차 등의 완성차 업체 공급 목표로 개발 추진 중인 것을 전해졌습니다.
- 개발 중인 고정형 3D 라이다센서는 고출력 레이저를 통해 사물의 형체 추출이 가능하며 회전장치가 없어 양산성이 우수한 것이 특징입니다. 위에서 언급했던 현재 현대차가 제네시스 G90에 탑재한 프랑스 발레오사의 라이다보다 해상도가 뛰어난 것으로 알려졌습니다.
- 2018년도 에스오에스랩에 20억 원 지분투자에 이어 최근 고성능 라이다 센서 제조업체인 카네비컴에 20억 원 지부투자 하며 4%의 지분을 확보한 바 있습니다.
- 만도는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS) 물적분할한 만도 모빌리티 솔루션즈를 설립하며 에스오에스랩 지분투자, 공동개발 및 카네비컴 지분투자 등 자율주행 시장에 적극 대비할 것으로 보입니다.
HL만도 주가
HL만도는 시가총액 2조 2200억 원으로 시가총액순위로는 코스피 133위에 있습니다. 만도 주가는 전일 대비 -2.17% 하락한 47,300원에 거래 마감되었습니다. PER은 20.61배로 동일업종 PER 11.13배에 비하면 약 2배 가량 높으며 배당수익률은 1.06%입니다.
최근 만도 실적으로는 전년도 7.5조 원을 기록하며 매출액이 꾸준히 증가하고 있는 것으로 보입니다. 영업이익은 2022년 기준 2481억 원으로 전년 대비 6.8% 증가하였으며 당기순이익은 1,183억 원으로 전년 대비 41.2% 큰폭으로 감소했습니다.
6. 총정리
라이다 센서는 자율주행시스템 핵심 기술 구현의 필수 부품으로 자율주행 시장이 확대되며 함께 주목받을 것으로 보입니다.
현대모비스, 만도와 같은 자동차 부품 회사의 라이다 센서 개발 및 공급 준비가 눈에 띄고 있는데요. 라이콤이 새로운 라이다 대장주로 부각되고 있으니 해당 종목들 관련 뉴스 함께 챙겨보시기 바랍니다.
* 위 포스팅은 개인적인 의견으로 투자를 권유하지 않습니다. 참고용으로 활용하시기 바라며 모든 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
